El sindicato de trabajadores del Metro de São Paulo realizará este martes 12 de mayo, una asamblea para decidir la convocatoria a huelga, en el contexto de la Campaña Salarial 2026 y ante la persistencia de demandas laborales y salariales no resueltas. La medida, de aprobarse, iniciaría a la medianoche del miércoles 13 de mayo y podría afectar las líneas 1-Azul, 2-Verde, 3-Roja y 15-Plata, lo que tendría un impacto directo en la movilidad urbana de la capital paulista.

Según el sindicato, la paralización responde a la falta de propuestas económicas por parte de la empresa y el Gobierno estatal, lo que ha estancado las negociaciones. “La huelga se puede evitar si el Gobierno estatal y la dirección de Metro dejan de lado su intransigencia y atienden las demandas de los trabajadores”, señaló la organización en un comunicado.

Entre las principales exigencias se encuentra la presentación de una propuesta salarial que contemple ajustes y participación en las ganancias, además de mejoras en el plan de salud y la implementación de un plan de desarrollo profesional. El sindicato sostiene que hasta el momento no se han presentado cifras que respondan a las necesidades del personal, lo que ha impedido avanzar en acuerdos.

Los trabajadores también denuncian el deterioro del servicio y la precarización laboral, aspectos que, según afirman, están vinculados a políticas que favorecen la transferencia de recursos al sector privado. En este contexto, reiteraron su rechazo a proyectos de privatización y concesión de líneas estatales, al considerar que estas medidas afectan la seguridad, el mantenimiento y el costo del servicio.

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Otro punto central del conflicto es la reducción de la plantilla laboral. De acuerdo con datos sindicales, en los últimos 10 años el número de empleados se ha reducido casi a la mitad. Actualmente, la empresa cuenta con 5.663 trabajadores, distribuidos en áreas como atención al cliente, operación, seguridad, mantenimiento y administración. Esta disminución ha generado sobrecarga laboral y dificultades operativas.

“En 10 años, la plantilla del Metro se ha reducido a la mitad. La dificultad para abrir procesos de contratación es uno de los motivos de la huelga”, indicaron los trabajadores. En este sentido, exigen la apertura de nuevos procesos de contratación pública para restablecer la capacidad operativa del sistema.

El sindicato afirma que el Gobierno estatal no ha establecido un diálogo efectivo sobre las demandas sociales y económicas, por lo que la huelga se presenta como una medida de último recurso. La asamblea se llevará a cabo en la sede sindical en el barrio de Belém, en la zona este de São Paulo.

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